Как установить опорные подшипники?

Шаг 1. Проверяем точность вала

Прежде чем устанавливать подшипник, проверьте соответствие размеров вала допустимому размеру, не согнут ли вал, не имеет ли он помятостей, заусенцев и т. д., а также добавьте немного смазочного масла на вал. Как показано ниже:

Шаг 2. Установите подшипник с корпусами

Избегайте ударов по подшипнику металлическими предметами, например молотком. Особенно для подшипников с уплотнениями: при ударе по подшипнику стопорное кольцо может сместиться внутрь, соприкоснуться с внутренним уплотнительным кольцом и вызвать трение во время работы, что приведет к плохому вращению подшипника или возгоранию подшипника из-за высокой температуры. . Когда внутреннее отверстие подшипника плотно прилегает к валу, рекомендуется использовать втулку для позиционирования и прижатия торца внутреннего кольца для установки. Как показано ниже:

Шаг 3. Предварительно затяните корпуса подшипников.

Чрезмерный крутящий момент стопорного болта может вызвать деформацию корпуса подшипника, поэтому для блокировки болта следует использовать надлежащий момент затяжки. CPK рекомендует использовать стопорный болт вместе с прокладкой при установке гнезда подшипника, потому что, если гнездо подшипника заблокировано только стопорным болтом, стопорный болт может повредить корпуса подшипников. Как показано ниже:

Шаг 4. Затяните винт подшипника

Крутящий момент стопорного домкрата должен быть предварительно затянут в соответствии с рекомендуемым крутящим моментом. Как показано ниже:

Шаг 5: Затяните корпуса

Чрезмерный крутящий момент стопорных болтов может вызвать деформацию опоры подшипника. Поэтому для блокировки болтов следует использовать соответствующий момент предварительной затяжки. Как показано ниже: